Raupenbagger Sany SY305C

Qualität, die durchhält – auf der Baustelle geht es Tag für Tag hart her. Damit die SANY Bagger dieser Belastung langfristig standhalten, sind sie besonders sorgfältig konstruiert und produziert. Unter anderem mit sauberer Verrohrung und exakt gesetzten Schweißnähten.

Stabile Basis – obwohl die Maschine zu den schwersten ihrer Klasse zählt und dementsprechend hohe Traglasten bewältigen kann, bietet sie auch nach hinten beste Sicht durch die flache Bauform.

Innovationen machen den Unterschied – wer das erste Mal im neuen SANY SY305C Platz genommen hat, der weiß, wie Bedienerkomfort der Spitzenklasse aussieht. Die Fahrerkabine überzeugt ab der ersten Sekunde, zum Beispiel mit dem übersichtlichen 10″-Touchdisplay. Neben zahlreichen Informationen werden auf dem hochauflösenden Bildschirm auch die Bilder der beiden Kameras dargestellt. Als Touchdisplay kann es zudem verschiedene Bedienfunktionen aufnehmen – so lassen sich viele Features ganz einfach mit einem Finger steuern.
 

Die Sitzposition des luftgefederten Fahrersitzes mit integrierter Sitzheizung lässt sich stufenlos einstellen. Die mit dem Sitz verbundenen Bedienelemente machen dabei jede Einstellung mit – das bringt ein Plus an Ergonomie und Bedienkomfort.

Gute Sicht, gutes Licht – wenn es mal spät wird, dann sorgen acht LED-Arbeitsscheinwerfer für beste Ausleuchtung. Standardmäßig übertragen eine Heck- und eine Seiten­kamera die Umgebungsbilder auf den hochauflösenden Moni­tor. Damit hat der Fahrer den Arbeits- und Fahrtbereich immer bestens im Blick. Noch ein Aspekt für mehr Sicherheit: Die Wartungsplattform gibt mit ihrem rutschfesten Boden und dem griffsicheren Geländer auch bei Nässe sicheren Halt.

Verlässlich und effektiv – das Antriebsaggregat von Cummins steht nicht nur für ein Höchstmaß an Verlässlichkeit, es wartet auch mit einer innovativen Abgasnachbehandlung auf. Hier wird zur Erreichung der Abgasstufe 5 mit einer Kombination aus SCR und DPF gearbeitet. Der Verzicht auf die Abgasrückführung sorgt für eine enorme Steigerung des Wirkungsgrads, was zu einem minimalen Kraftstoffaufwand bei maximaler Produktivität führt. Hinzu kommt die kompaktere Bauform, da unter anderem auf zusätzliche Kühlaggregate verzichtet werden kann. Dadurch ist es möglich, den Bauraum für beste Sicht nach hinten freizuhalten.

Gut gewechselt – die Vorbereitung für den hydraulischen Schnellwechsler ist bereits serienmäßig ab Werk mit an Bord und in das Bedien­konzept integriert. Eines der neuen Features macht das Wechseln der Werkzeuge noch einfacher und schneller. Beim Wechsel von Hammer auf Scherenhydraulik erfolgt die Umstellung des Hammerventils per Tastendruck im Display.