MOTOR | ||
Leistung gemäß ISO/TR14396 | 129 2200 | kW U/min |
ANTRIEB | ||
Max. Fahrgeschwindigkeiten (kleiner Gang) | 7 | km/h |
Max. Fahrgeschwindigkeiten (großer Gang) | 41 | km/h |
ACHSEN | ||
Pendelwinkel | 24 | ° |
LENKUNG | ||
Max. Lenkwinkel | 40 | ° |
Äußerer Wendekreis | 5 382 | mm |
HYDRALIKSYSTEM | ||
Max. Ölfluss | 220 | l/min |
ABMESSUNGEN | ||
Gesamtlänge (Transportposition) | 7 518 | mm |
Gesamtbreite | 2 545 | mm |
Gesamthöhe | 3 405 | mm |
Radstand | 3 000 | mm |
Beste Rahmenbedingungen – Wer Schweres bewegen muss, braucht eine entsprechende Basis. Beim SW305 sorgt das robuste Heavy-Duty-Rahmendesign dafür, dass die Maschine auch härteste Einsatzbedingungen meistert.
Maßstäbe setzen bei Langlebigkeit – Das Heavy-Duty-Rahmendesign ist ganz auf Langlebigkeit ausgelegt. Robust konstruiert und hochpräzise verarbeitet, ist es für den Einsatz über viele Betriebsstunden gebaut. Ebenfalls auf lange Lebensdauer eingestellt ist die groß dimensionierte Knickgelenklagerung. Ihr hochfestes Kegelrollenlager hält auch höchsten Beanspruchungen stand.
Größe zeigen – Das groß dimensionierte Knickgelenk mit dem darin verbauten hochfesten Kegelrollenlager ist ausgelegt für höchste Beanspruchung.
Für den Fahrer entwickelt – Der luftgefederte Grammer-Fahrersitz bietet mit seiner hohen Rücklehne und den vielen individuellen Einstellmöglichkeiten ausgezeichneten Sitzkomfort.
Ganz auf unkompliziert eingestellt – Viele Routineprozesse kann der Fahrer automatisch abrufen. Das spart Zeit und erhöht die Präzision sowie die Produktivität. Zum Beispiel die Schaufelrückstellung, die die Schaufel automatisch in die Ladeposition zurückfährt. Automatische Ladefunktionen und schnellere Ladespiele erleichtern den Arbeitsalltag ebenfalls. Das gilt auch für die individuell einstellbare Geschwindigkeit der Ladehydraulik – damit kann der Fahrer die Hub- sowie die Ein- und Auskippgeschwindigkeit anpassen.
Gut zu sehen – Das 360°-Kamerasystem mit Rückfahralarm gewährleistet einen komfortablen und vor allem sicheren Betrieb mit uneingeschränkter Rundumsicht.
Gute Sicht, gutes Licht – Wenn es wieder einmal später wird oder Arbeiten in dunklen Gebäuden anstehen, sorgen vier LED-Scheinwerfer für eine gute Ausleuchtung des Arbeitsbereichs. Ihre Pluspunkte: wartungsfrei, geringer Stromverbrauch und Leaving-Home-Funktion. Für ein 360°-Panoramabild mit höchstem Sichtkomfort und somit größter aktiver Sicherheit sind vier rundum angebrachte Kameras zuständig. Das Bild wird hochauflösend auf den Monitor in der Fahrerkabine übertragen.
Qualität ist unser Antrieb – Ausgerüstet mit einem hochmodernen 6-Zylinder-Common-Rail-Dieselmotor von Deutz bringt der Radlader starke 129 kW Leistung und einmaximales Drehmoment von 880 Nm bei 2 200 U/min.
Top ausgerüstet Bis ins Detail – Bei allen wichtigen Komponenten setzt SANY ausschließlich auf bewährte Teile von Markenherstellern:
1. Load-Sensing-Haupthydraulikpumpe von Rexroth mit Lenk- und Ladehydraulikpumpe inklusive eines dritten Steuerkreises im Standard.
2. Automatisches Ergopower Lastschaltgetriebe von ZF für höchsten Schaltkomfort im Automatik- oder Manuellmodus.
3. Wartungsarme Heavy-Duty-Achsen von ZF mit in Öl laufenden Lamellenbremsen und zuschaltbarem Sperrdifferenzial in der Vorderachse.
4. Mit der Z-Kinematik kommt die volle Kraft da an, wo sie gebraucht wird – an der Schaufel. Hohe Losbrechkräfte sind damit ebenso garantiert wie schnelles Laden und Entleeren.
Das leistungsstarke Load-Sensing-System von Rexroth mit Lenk- und Ladehydraulikpumpe verfügt über einen dritten Steuerkreis im Standard, kontrolliert über eine Ein-Hebel-Steuerung mit Schiebern. Damit kann zum Beispiel ein hydraulischer Schnellwechsler direkt angeschlossen und betrieben werden. Die praktische Schwimmstellung erlaubt zusätzliche Einsatzmöglichkeiten und effizienteres Arbeiten, zum Beispiel beim Abziehen oder beim Betrieb von Kehreinrichtungen. Die Sicherheitsventile sorgen für das Plus an Sicherheit, um zu gewährleisten, dass das Hubgerüst auch unter Last nicht absinkt.
Kürzere Zykluszeiten – Die leistungsstarke Load-Sensing-Hydraulik erlaubt eine optimierte Reaktionsfähigkeit der Anbaugeräte und verbessert so die Hub- und Senkgeschwindigkeit des Hubgerüsts.
Wirtschaftliches Sparpaket – Der leistungsstarke Deutz-Common-Rail-Dieselmotor Stufe V überzeugt durch seine hohe Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch. Dazu trägt auch die elektronische Motorregelung (EMR) mit intelligenter Anbindung an das Antriebsmanagement und das perfekt abgestimmte automatische Lastschaltgetriebe mit 4 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen inklusive Getriebeabschaltung und Kick-down-Funktion bei. Noch ein Sparfaktor: Die EU-Abgasnorm Stufe V wird mit AdBlue-Zugabe (SCR) und Dieselpartikelfilter (DPF) erreicht.
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